－Arrival大分－

2012.08.04

絶好の天候、こんな大分を見たのは初めてだ
大変失礼だが、大分のイメージと言えば石仏や耶馬溪など
加えて温泉もそうだが、どれも青空のイメージは無かった
セントレアを発ったＩＢＥＸは瀬戸内上空を進む
先日も同じ様に見えた瀬戸大橋

そしてこれは　しまなみ海道
ここまで来れば降下し始めていることを身体で感じることができる
この辺りには
山口宇部空港、北九州空港、松山空港、そして大分空港
どこに降りても時間的には変わらない

毎度同じアングルで撮ってしまうが、毎回役者が写りこむ
この日は急なタラップを降りる子供とＣＡ、夏のスパイスになっただろう～？

ご覧の通り、ドアを降ろせばタラップになる構造
それ故に少々使い勝手は悪そうなタラップ
トーイングカーも使わずに、全て自前でやりくりできるのが特徴のようだ
そういえば、被災した仙台空港では同じ構造のＭＤが活躍したとＣＡが教えてくれた

韋駄天より:

2012-08-04 11:56

SECRET: 0
PASS: 9ce134bca90db13cf1f83c8282b1d597
車高？？とはいわないか・・・・
飛行機高？が低いからできる技ですよね～（*^_^*）
へき地空港には優しい造りなのかもしれませんね！

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みふねひろせより:

2012-08-04 23:31

SECRET: 0
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空撮も素晴らしいですが、やはり最後の１枚が良いですね。
夏を実感できます。
私は相当な昔、ＤＣ９のお尻の下から降りた事があります。
有れば便利な装備ですよね。

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寅次郎＠愛知より:

2012-08-04 23:53

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韋駄天さん
ＭＤって後ろが開くんでしょ？輸送機みたいに
みふねひろせさん
それそれ、お尻から降りる・・・さすが経験値が違います
ＤＣ９？？？

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きっしいより:

2012-08-05 01:31

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CRJのグラウンドレベルのショット沖止めの特典ですね。
鑑賞するたびに羨ましい限りです。
MDの前身がDC9です、1990年ころまで飛んでました。
お尻の下から降りれるのは他にB727という機体もあったんですよ。

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韋駄天より:

2012-08-06 17:17

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Ｂ７２７韋駄天の最初に乗った飛行機です(*^^)v
まだ小牧→羽田があった時代～～
なつかしいな～～３発機全盛時代ですね(*^^)v

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寅次郎＠愛知より:

2012-08-06 22:52

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３発機、あんなところにエンジンつけて大丈夫？
尾翼だけ外れそうな感じですね

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