![120915[6]](https://kurumagawa.com/wp-content/uploads/2025/03/20120917213122c0d.jpg)
能登空港、その名からは海岸線をイメージしていた
しかし実際には山の中の高台にあった
羽田からのB737は離陸後40分くらいで到着する
この時間だけを見れば、金沢へ出るよりも東京の方がずっと近い
この日は東側から降りて、西へ飛び去ったANA
![120915[8]](https://kurumagawa.com/wp-content/uploads/2025/03/201209172131218ff.jpg)
一体どれくらいの搭乗率なのか
この画像では賑わい度合いしかわからないが、個人的な感想を言わせてもらえば想像以上に賑わっていた
おそらく80%くらいの搭乗率ではないだろうか
![120915[7]](https://kurumagawa.com/wp-content/uploads/2025/03/2012091721312175a.jpg)
日に2回、計4便なの計600名くらいの乗客が利用
平均2万円の運賃だと・・・・結構あるような
相手側の空港にもエアラインにも経費が発生している・・・・全く足りないような
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羽田から日に2便あると言うことは、結構太いパイプだと思う
-七尾湾を望む-


コメント
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金沢から北の観光資源をなんとか生かしたい
行政も旅行会社とタックを組んで頑張ってるんでしょうね~
最後の画これは屋根??
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そう屋根で、凧が吊ってありました