ITM-14 2016.05.19 1.大阪空港 昨日の続き、夕刻まで待っていた 予報通り雨が降りだしてそれはそれで面白い 風が西寄りから南寄りへ変わってきていたので、管制から出発機に対して離陸限界をたずねるやりとりが始まった そして待てども待てども離陸のチャンス、つまり風速が弱まることがないので、ランウェイチェンジ 32エンドでホールドしていた3機が、反対側へ行進し始めた 「ワンフォ、ワンフォ、ワンフォ・・・」とブツブツ言っているようにも見えた こうやって伊丹の夜は最終便まで14運用が続いた