a.中部空港

この画面の中にはいくつかの光がある夕空、照明、誘導灯、そしてSUVのヘッドライト夕空の赤は海に映え、照明の白は路面とLCFに映えヘッドライトはこの作品のポイントとして映えている

ミラーレスのEVFでは大口径も小口径も違いが判りにくい光学ファインダーであれば大口径の恩恵は一発で感動したしかし、露出のコンディションを見れば日常との違いに気が付くもの逆光下でタキシングする機が少し顔を右に向けるといい光が射した

単焦点レンズで挑むことを「縛り」と言うらしいこの日は400ｍｍ縛りで挑んだスカイデッキの中ほどから撮ったものノートリミングでこんな感じだ

ヨンニッパは動物やモータースポーツ系で愛用者が多い被写体を引き寄せたときのボケ味がいいのだろうこのような撮り方ではその特徴が活かせていないただ声を掛けられることは増えるのだ　「何倍？」「いくら？」が定番の質問

２０１０年に恐る恐るアップロードした一枚3日続き、ひと月続き、３カ月続き・・・深みにハマり１５年いつも見てくださっている方、ありがとうございます２０年を目標に続けてみようと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします

ロクヨンと並んで高額なレンズ、ヨンニッパ400mmという画角は100-400のズームで染みついているしかし、開放値に2段ゆとりがあるこれはISO3200で撮影したが、ズームだとISO12800まで上げなければならない

ブラックフライデーで散在した週末は自粛生活を決めた朝から方々のライブカメラを見る未練明日の予報に気を揉む未練溜息交じりに見上げた空にB747

確か９月のこと、旭川へ出かける日に並んだLCF並んだ姿を正面からは撮れないことを思い知らされた日だデッキからは圧縮して見ているが想像よりも間隔が空いている鼻先が揃わないが気持ちが悪い

昨日の夕方、立っていたのは常滑の海岸大きな夕陽が青山高原に落ちて行ったそして無線から聞こえてきたのはジャイアントのコールサインちょっと遅かったぞよ、ジャイアントよ

山沿いに漂う雲とLCFまだ暑かったころの一コマやはりギアを格納した離陸シーンがカッコいいこれを極めるにはチョー望遠レンズが欲しくなる

LCFが３機並んだ日偶然にも旭川へ向かうNH325に搭乗していたしかし誘導路からは近すぎて３機並びは撮れないほど仕方がないのでスマホで動画を撮りつつ出発

NH３２５で旭川へ飛ぶ日セントレアには３機のLCFが集結していた離陸して上空から並べる構想が、なんとRWY36目の前をタキシングするので一機づつしか撮れない事態に

キャセイ機が数機停泊していた香港に台風が来ているとか沖止めのお陰でいいアングルになった背景の空もいいじゃないか

ギアを格納した姿のLCF撮れそうでなかなか難しいシーンだ持てる撮影機材を駆使してもそれは叶わないトリミングしてようやくこの絵面なのだNikon Z8 VR 500mm f/4E

セントレアには2機のドリームリフターが駐機しているそろそろ飛び立つのではないだろうか現場に着いた途端「ジャイアント」のコールサインが聞こえてきたもう少し日が短くなるとエモいシーンが撮れそうだNikon Z8 AF-S NIKKOR 500m...