2022-12-25
この日、長年このブログを見てくださっている方と話が弾んだ 日々綴っている拙いキャプションを賞賛いただいたのだ 何年も前の一節を覚えてくださっているほど 時には写真そのものよりも人間味を出すのも悪くないことを確信できた
2022-12-17
日没を絶望視させる低い暗雲 羽田行きB767がRWY25で出て行く 暗雲を越えて神々しく焼ける空に飛び込んだ この暗雲が必要だったことに今気がついた
2022-12-16
久しぶりに立ち寄った桃太郎空港 カーナビの到着予想時刻は767の出発時間そのもの 空腹に耐えながら車を進めてなんとか間に合った 「立入禁止」になった場所から引き返し、秋を探した
2018-01-14
向こうに見えるのが市内 それを外さないようにしっかりとフレーミング ７０－２００のズームで少々引き、１１０ｍｍ（ＡＰＳ）の画角だった 日に一本しかこないＢ７６７を贅沢に使った感じがした
2018-01-13
初めての立ち位置 どこを飛ぶのか全く察しがつかず、高さの感覚がつかめない 実は前便は一枚も撮れなかった 二便目を追っているとフェアウェイに絡んだ
2018-01-12
海上空港などとは環境が全く違う ここ岡山と広島のような山中の空港は、航路や高度にも神経を使うのだろう 夜や悪天候時はなおさらだろう 山中空港の雰囲気を切り取れたと思う
2018-01-11
毎日のように出発が遅れるとの噂 羽田空港が混雑するので出発時間を調整するのは乗客としてよく聞かされる話だ どうせ飛ばないだろうと諦めていた羽田行きのＢ７６７ 夕陽に向かって歩き始めた
2018-01-10
岡山空港は結構標高が高い 車で目指すとその高さが良く分かる空港だ 日中は雪が舞ったこの日、一時は撮影できないほど視程が低下していた 羽田からのＪＡＬがＲＷＹ２５で進入
2018-01-09
夕陽は滑走路の向こう側に落ち 出発機も時間通りにやってきた しかし夕陽が雲の中であがいている 結局、２日共、３拍子揃うことなどなかった
2018-01-08
綺麗な夕陽が見れる、それはそれで稀なこと その夕陽が滑走路の向こう側であることは更に限定され そこに離陸機が来ることなど・・・・ あるはずもなかった
2018-01-07
岡山空港はＲＷＹ０７／２５ この時期は熊本のように滑走路の正面に夕陽が落ちる これはその時間よりも５０分ほど前の到着機 いい色を浴びながらやってきた
2018-01-06
かつて一度だけ訪れた岡山空港 ロケハンと言うほどのことをするでもなく、公園から撮った画像が残っている 今回はもう少しましなものを残そうと空港周辺を渡してみた 一発目はこれ、もう少しエアボーンが早ければ水面に機体が写るはず […]
2012-05-11
岡山 九州や四国への通過点でしかなかったところ 正直言いまして、Ｂ７８７が就航するまで空港の存在さえ知りませんでした 初めて訪れた岡山空港 それは想像以上に普通の光景で、ご覧の通り背後に民家が見えますが、村がありました […]
