2017年11月

c.羽田空港
陽の出

羽田の展望デッキは6:30にオープン この時期はオープンと共に陽が昇ってくるいい季節だ 水平線にある柔らかい太陽を撮るなら真逆光で攻めたい しかし10分も経てば振り返った方がイケている

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a.中部空港

台風一過の高台 抜けているはずの視程はドロドロ 見えるはずの対岸が見えない 早起きして来た以上、なにか持ち帰らねば

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c.羽田空港
シンメトリ350

夕刻に出発するA350 橙色の空を背景に撮れるのはこの季節ならではだ 第一ターミナルからはその姿を真正面に捉えることができる この時間帯に光を浴びた機体は見事な輪郭を演じた

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3.福岡空港
次なるロケーション

博多駅の屋上にある庭園 ここからは福岡市内を一望できるので手軽に撮影できる 特に西日を浴びて離陸するのを俯瞰気味に撮れるのがいい おお・・・、東の山頂にはなにやら開けた場所があるではないか

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8.旭川空港
短き秋

旭川、すでに積雪があって連日真冬日だと報じらている ひと月前のような秋一色だった景色はもう無いはずだ 冬もいいがやはり秋がいい 曇天に悩まされながら、これがこの秋最後の一枚になった

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c.羽田空港
東京タクシー

関西ではタクシーといえば黒やシルバーが多かったが、刑事ドラマなどに出てくる東京のタクシーは黄や赤ばかり 昔の話だと思っていたがそれは健在のようだ そのタクシーがどうしてポールに被っているかって? ジャンボと同期しなかった […]

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1.大阪空港
夜の青空

今年一番の冷え込みといわれた日 カメラの感度に委ねて闇の中で露出を開けた 肉眼では見えない光を拾ってくれるのが楽しいじゃないか こうやって写真力が分かってくると構想が膨らむ かもしれない D850、20mm単焦点、ISO […]

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4.佐賀空港
邪馬台の夜明

数年前の記憶を頼りに、真っ暗な田んぼ道をを走った 日の出の方角を睨みながら立ち位置を決めるも、それを待たずにテイクオフ むしろ陽が出ていない方が佐賀平野らしい絵になったと思う 学生の頃、九州へ頻繁に出かけたきっかけはこれ […]

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a.中部空港
空路・陸路

空路でやってきた荷物 ここ貨物エリアでトラックに積み替えられて国内に配送される その逆もある 熊本行きのボンバルディアから撮影

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c.羽田空港
西日へ賭ける

夕陽を逆光で撮るのか、それとも順光で撮るのか 海上空港でなければ決断の時が来る 国際線ターミナルでこのまま撮影するのか、それとも第一ターミナルへ移動するのか・・・ わずか2便ほどだったが、順光の構想が実った

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c.羽田空港
ガリバーデッキ

第一ターミナルの屋上展望台 富士山や工場以外にテーマを置くのが難しい しかし、行くたびにいろんな光に遭遇する 今日は台車が奏でた光の演出だ

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c.羽田空港
羽田の主役

湯水のようにB777が行き交う羽田 日中、最も目を引くのはこのジャンボではないだろうか どこで見るのが一番感動的なのか それは首都高速を走行中にこれが目の前に現れたときだろう

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c.羽田空港
冬の空気

冬、朝の羽田が面白い 日の出の時間帯にトラフィックがあるからだ もちろん夜明け前に出かけなければならないが・・・・ 朝早くに発つ便に搭乗すればこんなシーンに出会えたこともあった (iphone6プラス)

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2.関西空港
スイッチON

この時期は沈む夕陽に着陸機(RWY06L)と離陸機(RWY06R)が絡む 日没の二時間ほど前からスタンバっていた 夕陽の場所を見ながら立ち位置を微調整するつもりだった しかし、読みがラフすぎ、三脚とレンズを携えて2kmほ […]

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2.関西空港
その地を極める

ここ関西空港には夕陽を狙い続ける大ベテランがいる 早朝から勢力的に動き回る行動力、そして自ら笑顔で飛行機に絡む自画像 そんなサービス精神を見習いたいと思う 大ベテランの横でシャッターをきらせてもらった

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