2018年12月

a.中部空港
朝練777

早朝からB777のトレーニングが始まった 高度を低く保っての周回が撮り易い そういえば展示場の建設が進んみデザインが楽しそうだ 代わりに今まで見えていたものが見えなくなりつつある

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a.新千歳空港
冬の南風

結局、夕方まで南風が吹いた新千歳空港 機首に光が当たって離陸していくシーンが撮れる 雲の境目で構図を意識した せっかくのジャンボだが、引いても存在感を維持できる

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a.新千歳空港
A10の引き

運よくハイトコンパクトカーが当たった それは運悪く車高が低い車でもあった 通称「A10ポイント」へ向かうには少々心細かったが、轍に乗りながら辿り着いた ここで撮るには脚立が欲しいが、私はつま先立ちでなんとか届く

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a.新千歳空港
15時台の日没

14時を過ぎれば夕刻の様相 この時期の北海道は16時には日没を迎える まもなく陽が落ちようとしたとき、最後の光をQ400が持っていた 下にある雲とうまく絡むために、この機の離陸を待っていた

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a.新千歳空港
冬待ちの枝

足元には落葉が敷き詰められてフカフカ 頭上にはその跡がアートで残っている これに葉がついていたら構図はまとまらなかったかもしれない これからは霧氷を纏って違う姿を見せてくれるはずだ

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a.新千歳空港
サイロの美

午後からの空港東側 逆光の構想で散策していたら目の端にピンとくるものがあった サイロがいい陰影を醸し出しているではないか 露出をアンダーに補正して影を強調した

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a.新千歳空港
とんだ予習

この前日は天候に恵まれずロケハンに徹した 翌日の予報はまあまあ光が刺しそうだった しかし・・・・風が逆になっている 昨日の苦労は・・・・・

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a.中部空港
カーゴデイ

昨日は朝からアントノフが駐機していた 午前中にドリームリフターが来るのはアプリで知った しかし、それは一機だけではなく、ほぼ同時刻にもう一機向かっているとベテランが教えてくれる 午後にはカリッタも飛来して賑やかな一日だっ […]

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2.広島空港
止まった風

それまでの風が止んで無風状態になった 当然ではあるが羽田行きはRWY10で出て行ってしまう つまりこちら側には飛んでこないわけでグッと望遠で臨む 前にも同じ場所で撮っているが微妙に立ち位置を変えてみた Canon 7D2 […]

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2.広島空港
普通で初めてのシーン

羽田からの便は東から出入りすることが多い この日は珍しくRWY28で出入りしていた これはRWY28でラインアップしたところ 着陸シーンとは違って落ち着いた絵にになる Canon 7D2 100-400mm

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c.羽田空港
都の風車

東京にも風車がある それは知っていたものの、その場所からは作品に活用することが難しかった しかし・・・・デルタが夕陽を浴びているのを撮ってみたら 風車が絡んでいたというお恥ずかしい話 Canon 7D2 100-400m […]

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c.羽田空港
脇役の演出

おなじみスカイツリーを絡めた羽田の離陸シーン おおよそどの位置を通過するのは経験で予測できる しかし、光の当たり方だけは一期一会 B748に光が当たるだけでなく、スカイツリーが見事に陰になっている Canon 7D2 1 […]

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a.中部空港
プッシュバックショー

カリッタのB747を追って国内線側に移動 すると中堅の2社が綺麗にプッシュバックされていた こんな姿はなかなかありそうでないもの 何年撮っていても初めての経験だった

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a.中部空港
昼の主役

昼下がりは一機もいないこともあったセントレア 最近はそんな時間にジャンボがやってくる 冬至が近づけば陽射しも低い 顔を上げたまま結構な距離を滑走してくれた

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c.羽田空港
引いても存在感

160mm角で引いてもこの存在感 単に月が大きいだけではないだろう 闇に浮かぶ橙色の塊 駐機されたANA機と露出のバランスが取れた Canon 7D2 100-400mm

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