1.大阪空港
赤い道

眠い空の一日、日没直前に驚くべき光景が広がった 強烈な西日が出たのでスカイパーク側からは劇的な絵が撮れたことだろう 悔しい思いをしながら待ち続けるといい色に焼け始めた 手前の赤い道を意識してフレーミング #Z6

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a.中部空港
四隅のチカラ

南風でふわっと出て行った機をショートレンズで切り取った 先のセミナーで「飛行機はどれくらい小さくても許容できますか?」とのご質問をいただいた シンプルな背景なら・・・・と背景を条件に回答させてもらった これは隅に置いて見 […]

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a.中部空港
皆既日食もどき

不気味な暗さが漂うスカイデッキ もちろん露出補正で雲の表情を表現した結果だ 水面に射す陽だまりに気を揉んだが、ぐっと引いて立った 人の賑わいも同時に撮れたので皆既日食ショーのようになった #Z6

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8.旭川空港
気がかりな主役

旭川には夕刻に到着するJALがいる 時に紅色に染まる十勝を背景に飛んでくれる便だ セントレアに向かうANAはその便と入れ替わりで出発するので搭乗するのを躊躇してしまう こんな感じで・・・・ ランウェイエンドでホールドして […]

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a.中部空港
春風弱風

南風が吹いて暖かくなったことを実感できた日 その風は穏やかで力が無かった どの機もなかなか機首を上げてくれない あのカーテンの中に飛び込んでほしかったな #Z6

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a.中部空港
曇りの正体

天気予報で「曇り」と言われれば出かけることを敬遠しがち 真っ白な「曇り」を想像してしまうからだ しかし実際に現場で遭遇するのは全く違う情景であることも多い この日、「曇り」の正体はこれだった #Z6

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1.大阪空港
Nikon Z6

大きく見れば画面は明と暗、上下二分割の構図 コンクリートの白さと手前の白い機体が下半分を担い 真っ暗ではない滑走路の闇が上半分を担う そしてポイントは後ろの機に当たっているスポットライトだ #Z6

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1.大阪空港
Nikon Z6

これはスポットインする直前の微流し ISO6400、ss:1/15という設定で焦点距離は200mm 恐れるのは手振れと暗ノイズだった これまでだと三脚に据えても難しかったことが、手持ちで出来てしまった

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c.羽田空港
Nikon Z6

これはISO6400、200mmで手持ち1/8 技術をお持ちの方ならどうってことない設定かもしれない しかしフェンス越しの不自然な姿勢ではそう簡単ではないと思う 残念ながらAFは自信なさげな挙動だったのでMFで矯正した

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c.羽田空港
Nikon Z6

新しい撮影機材、Nikon Z6というミラーレス機を手に入れた これを買うきっかけになったのは手振れ補正機能 手持ちでは絶対にブレる自信があった設定で、ピタッと止まってビビッときた 筆下ろしに国際線ターミナルへ出掛けた […]

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a.中部空港
今日はセントレアでイベント

本日はセントレアで航空ファンミーティングが開催される いろんなイベントが企画されているので是非 我々も一角を借りて写真パネルを販売している 詳しくはWEBで

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a.中部空港
限界の設定

陽が沈んで僅かな光が残っている ISO25600でSS:1/125しか切れない 上空の割れた雲を見ながら焦点距離を引いた ジャイアントよ、遅いで・・・ #D850 #70-200mm

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a.中部空港
エキサイトトレーニング

強風のなか、訓練をやっていた 視程は35km、この場所を離れようと思った しかし、迫力あるバンクで進入してくるのに燃えた 一周目は機体が陰に、二週目がこれでフルストップ

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8.旭川空港
ピラミッドと怪鳥

昨日までの記事、ピラミッドと影を撮った 併せてみようと無謀な構想を立てる 北側の斜面に影が出るだろうか 薄っすらとだが捉えることができた #a6300 #α6300

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8.旭川空港
怪鳥、再び

雪融けが進んでガチガチ状態 とにかく滑って危ないので機材は背負って両手を空ける 久しぶりに影を狙ってみたものの、雲があって影が薄い 影の位置が当たったのはマグレである #a6300 #α6300

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