2020年8月

5.石垣空港
流し撮りの必要性

機体をアップで撮ることは少ない方なので流し撮りも少ない 陽炎がメラメラだが青い海を絡めたい しかし相手は小型のプロペラ機なので寄って撮る プロペラを回すためには流し撮りが必要だった

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5.石垣空港
サンシャイン

南国を表現するのにここのツリーは格好の材料 枝選びに加えてこだわったものがある それは太陽の場所 幹で太陽を隠してしまうこともできたが、「木洩れ日」風がよかった

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c.羽田空港
ルーク・オザワショット

誌面でルーク・オザワさんの作品を見て強烈な刺激を受けた 羽田空港新ルートを都庁と絡めた作品だ 真似てみても及ばないがこんな絵が撮れる 壁面が二方向あったり、凸凹があるので斜陽がさすと影ができて迫力満点

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8.旭川空港
静かな現場

この直前までこの前方にいた 虹が出そうな予感がしたので急遽ここに車を飛ばした バックミラーの中には濃厚な虹が出現 車を降りると法面にまで虹が伸びていた

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5.石垣空港
箱庭の風景

模型のような緑が異様だ もちろん偏光フィルタを入れている 色調をビビッドにしたのはやり過ぎかもしれないがいい感じ あの山が有名なカラ岳だ

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5.石垣空港
夏を送る

梅雨明けの頃をねらってここ数年訪れた石垣空港 その頃はほとんどが南風なのでRWY22で離着陸する ハッキリ言うと苦手だ 貴重なトリプルセブンを贅沢に配置してしまった

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8.旭川空港

圧縮効果を利用して森の中にあるターミナルを創出 前後の林や山に挟まれる空港ターミナルビル 駐車場の照明灯も良いわき役になっている DOのB6、期待通りのところで現れた

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8.旭川空港
一度限り

光が弱いのか、雨が少ないのかどんどん虹が消えてゆく ようやくラインアップしたB3がローリング 猛烈なスプラッシュにも燃えたが、ここでヘビーなレリーズは禁物だ 虹と同期した時にバッファーをパンパンにしてはいけない

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8.旭川空港
熱いひととき

背後では雲が太陽を遮りながら流れていた それに合わせて虹のON/OFFが続く 天気が変わりやすい場所ならではのショー 飛行機が絡んだのは初めてだった

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8.旭川空港
通り雨

雨が降っているのに時々陽が射す、時々だ 太陽が雲に隠れるとあっという間に消滅する虹 スポットからタクシーアウトしたところで虹がマキシマムになった 夢中でシャッターを押すので精一杯、初めての経験だった

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5.石垣空港
彩度の島

海の色が美しい八重山諸島 陽射しが強いので雲の成長がとても速い 偏光フィルタを入れればパキパキの情景が浮かび上がる このときは赤みを帯びた色が浮かび上がった

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5.石垣空港
トロピカル

涼し気な冬の絵を選ぼうと思ったが、夏には夏の絵を貼りたい こういう画を撮るときに枝選びが重要だ もちろん陽射しと雲も重要だ そして機体を置く場所は足腰で調整だ

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8.旭川空港
晩夏

秋は北からやってくる 赤とんぼが飛び始めた日だった 夏らしい空と草原 そろそろ夏も終わりそうだ

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8.旭川空港
公園のコンセプト

空港横にあるグリーンポート コンセプトは美瑛だろうか 丘に続く一本道とシンボルツリー 山が見えない日、ここへ来れば得るものはある

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8.旭川空港
送り火

今年はお盆もリモートを勧められていた コロナを経験せずに眠る先祖たち わからんやろうなあ、えらいことになってしもてなあ 春も夏もなかったんや

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