2020-09-30
この日は搭乗機の到着が遅れたので急がないと出発機が撮影できない レンタカーのピックアップを後回しにしてグリーンポートまで歩いた 今までにも何度も横を通り過ぎた樹に釘付け 歩いたからこそ見つけられたフレームだ
2020-09-29
山は見えなかったが斜陽がターミナルに注いでいた 単焦点レンズでＢ７６７を追う 肩にあるズームレンズに持ち替えようなどと考えてはいけない なんとかターミナルが絡み、斜陽の様子を表現できた Ｎｉｋｏｎ Ｄ850 500/4
2020-09-28
初めてこの空港で撮影したのは雨の展望デッキ フェンスから手を出して力強く見送る人の絵だった 歌謡曲で唄われるような情のある光景 日に一本しか来ない空港の重みを感じた Nikon D850 500/4
2020-09-27
初めてオホーツクを見たのは３５年ほど前 列車や連絡船を乗り継いで辿り着いた、まだ国鉄時代 あの日に見た「蒼」ではないが、上空には風を語る雲がいる ぐっと引いて紋別らしい一枚を切り取った Nikon Z6 24-70/4
2020-09-26
最もトラフィックが少ない空港、紋別 山頂展望台から俯瞰で撮影したことがある ブログを見返せば、天気が悪いのでリベンジを誓っていた 今回はまあまあの天気でオホーツクを捉えた
2020-09-25
秋らしい雲が流れていた その隙間を抜けた光が地上に注ぐ 影の大きさは雲の大きさに等しい ハラハラしながらJAL機を見送った Nikon D850 500/4
2020-09-24
北は秋の収穫も早い この日はちょうどコンバインが入って今まさに収穫の始まり まだ刈られていない田んぼと、DO登場のタイミング この季節らしい瞬間を捉えることができた Nikon D850
2020-09-23
日没時刻は１８時頃 LCFの到着予想時刻は１８時過ぎ 被写体をシルエットにせずに済むので実はその方が好都合だ ただもう少しエキサイティングに染まってもらいたかった Nikon D850 500/4
2020-09-22
雷のためにスカイデッキが閉鎖された それが去ってデッキが開放されると歩いてもしぶきが上がるほどの水溜り 当然地表も同じコンディションだ ２番目のスポットが空いているので少々散漫なのが悔しい Nikon D850
2020-09-21
この数か月間も仙台や大分へ飛び続けていたＩＢＥＸ かつて８時に発って２１時に戻ってくる大分便をよく利用していた 日帰り出張でも、その気になればほぼフルタイムで仕事ができるのだ その気になった記憶はない Nikon D85 […]
2020-09-20
フライトレーダーでは行き先不明のＢ７４８ 名古屋市内を通過した時の高度が4,000ｆｔ これはセントレアに向かっているのは間違いない ＡＮＡの訓練飛行が終わって閑散としていたところへ降りて来た Nikon D850 24 […]
2020-09-19
台風の影響で九州方面が全て欠航した日、Ａ３２０が訓練していた 南西方向からせまる雷雲 しかし北西方向からは陽射しが残っている 雲の黒さと海のきらめき、そして地表を這う影 Nikon D850
2020-09-18
晴れていたと思ったら急に激しい雨 掃け切れない水が鏡になっていた モノクロームの情景が艶っぽい ここに光が射すとたまらないのだ
2020-09-17
日没直後に降りて来たLCF 大気の状態が非常に不安定だというので大いに期待 しかし、昼間に成長した雲は時間と共に力を失っていった 意外にもこの次の便で空が真っ赤にはなった Nikon D850 500/4
2020-09-16
これを撮影したのは１６時頃 通常なら逆光の時間帯だが順光っぽい 以前にも経験したが西方が雨でも東方が晴れているとこうなる １０年間撮っていても数えるほどしか経験がない情景だ Nikon D850
