2021-06-15
久しぶりにLCFの並びを見た 並ぶとなぜかスマートに見えてるがやはりモノモノしい 奥の機がタキシングを始めた瞬間を待って顔をオフセットさせる 青い海に小さく突出している白いシャークアンテナに気が付いた 訂正）タキシング前 […]
2021-06-14
予定では17：30に出発するLCF 日没までにはずいぶん時間があった 久しぶりに伊勢湾で旋回して新潟方面に向かうルート そうだ、この時間ならではの彩雲があった
2021-06-13
羽田行きＢ７３７が出発 Ｂ７６７でないから見送りなどと贅沢なことは言ってはいけない 欠航にならなかっただけで十分だ 手前に影が流れてきたのがよかった
2021-06-12
黒い機体が特徴のスターフライヤー 日中にその機体を見れば忘れることはないだろう 夕映えが終わるころにロゴライトを点けて福岡から到着した これほど白い尾翼が印象に残ったのは初めてだった Nikon Z7Ⅱ
2021-06-11
日中は真っ白な空で安心して昼寝をしていた 空港に到着したのは17時前で早すぎた 夏至を前に日没は１９時過ぎなのに、身体はまだ春時計 真っ暗な中を降りて来る印象のエアホンコンが映えた Nikon Z7Ⅱ
2021-06-10
もう航空機撮影に欠かせないアプリ「FlightLadar24」 航空会社や機種、行き先、到着予想時刻が地図上に表示される しかし、行き先が「？」で飛んでいる機も多い エアバンドを聞いていたらKEのコールが
2021-06-09
着陸機は高度の変化も緩やか 十勝連峰を次々と絡めながら降りてくる姿はシャッターチャンスも多い しかし、やはり力強い表情を撮るのは離陸 あっという間に高度を上げるので、シャッターチャンスはほぼ一発
2021-06-08
新しく整備された展望台はこの茂みの中 そこまで行かずに車を止めた 目の前には目障りな電柱や茂みもある なんとか隙間を見つけた
2021-06-07
２本のコントレイルがカーブしている 恐らくここがウェイポイントなのだろう 重なって見えないのは、高度が違うことに加えて、風で流されるから 現場ではかなり興奮している
2021-06-06
一時、足が遠のいていた小脇公園 それは展望台が解体されてしまったからだった 潮風にさらされて老朽化も著しかったのだろう 一度だけ、その展望台で震度３の揺れを経験した
2021-06-05
現場はかなりガッカリな厳しい状況 日に数便のトラフィックなので、こんな状況でもチャレンジは続く 降っているのは雪ではあるが、落ちるとすぐに溶ける雪 ぼとぼとになるので、車内からの撮影だ
2021-06-04
これは貨物機だ！ と言わんばかりに「Cargo」と明記して飛んでいる 陽が沈んだいいタイミングで稜線を越えてくれた 鼻孔の大きさからトルクを感じる
2021-06-03
真っ赤に染まったLCF,、その雰囲気を伝えるのは難しい 最近は遠くに止まっているので照明塔が邪魔 何本かを一直線に並べて1本に見せたり こうやって規則的に配置したり、これでも考えた結果なのだ Nikon Z7Ⅱ 70-2 […]
2021-06-02
昨日上げたHD87が旭川に到着 これは３月の様子 真っ暗な中で露出を決めるのが難しい 真っ暗な中でピントを合わせるのが難しい Nikon Z7Ⅱ 14-30mm
2021-06-01
南風運用の夕刻、エアドゥのＢ７６７がラインアップ 日没の時刻に旭川に降り立つＨＤ８７だった 眠い天気だったのでシャッタースピードを１／２５０にセットして動きをつける 月食にも絡んでくれるだろうと思いながら見送った
