2025年11月

2.利尻空港
平和な島

「レンタサイクルを止める時に鍵を掛けないでください」 そう言われるらしい 最も多いトラブルがそのカギの紛失 「誰も盗らないから」と

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2.利尻空港
一本道

車がやっと通れるくらいの一本道 礼文に向かって下ってゆく一本道 一本道をど真ん中に据えて待ち受けた 着陸シーンだと縦構図で撮っていたか

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c.羽田空港
北の端 VIPスポット

政府専用機などが駐機する場所 ときどき見たことが無い機体が止まっていることも 背後の黒い建物の周りは日本庭園風 正に日本の玄関のような場所なのだ

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a.中部空港
Z 400mm f/2.8というレンズ

ヨンニッパは動物やモータースポーツ系で愛用者が多い 被写体を引き寄せたときのボケ味がいいのだろう このような撮り方ではその特徴が活かせていない ただ声を掛けられることは増えるのだ 「何倍?」「いくら?」が定番の質問

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a.中部空港
ブログ15年

2010年に恐る恐るアップロードした一枚 3日続き、ひと月続き、3カ月続き・・・深みにハマり15年 いつも見てくださっている方、ありがとうございます 20年を目標に続けてみようと思いますので、引き続きよろしくお願いいたし […]

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a.中部空港
Z 400mm f/2.8というレンズ

ロクヨンと並んで高額なレンズ、ヨンニッパ 400mmという画角は100-400のズームで染みついている しかし、開放値に2段ゆとりがある これはISO3200で撮影したが、ズームだとISO12800まで上げなければならな […]

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a.中部空港
まったりの連休

ブラックフライデーで散在した週末は自粛生活を決めた 朝から方々のライブカメラを見る未練 明日の予報に気を揉む未練 溜息交じりに見上げた空にB747

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8.旭川空港
夏を回想

前便のJALを見送ってから時間があるので銭湯に寄ってきた 銭湯までは片道7kmの道のり どこも閉店時間が早いのでこの時間を使わないとならない 最終便まで撮っていると食事はコンビニ一択なのだ

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a.中部空港
ドリームリフトブラザーズ

確か9月のこと、旭川へ出かける日に並んだLCF 並んだ姿を正面からは撮れないことを思い知らされた日だ デッキからは圧縮して見ているが想像よりも間隔が空いている 鼻先が揃わないが気持ちが悪い

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8.旭川空港
見納めの雨

冬になると雨が降らない北海道 飛沫見納めの季節 今頃は雪煙を巻き上げているころだろう しっとりとカメラも濡れた秋の夜

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8.旭川空港
夜空を拾う

雪こそ降っていなかったが確か3℃ほどの寒さ 曇天の夜に粘った一枚 見苦しい人工物も夜にはブラックアウト 意識したのは空港の光を拾う雲の存在

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8.旭川空港
夕景に演出

紅葉を温かく強調しようと設定を変える よく使うのは「日陰」モード それも少し微調整している これでかなり期待した情景に近付いている

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8.旭川空港
心残り

この秋、最も残念だった一枚 これだけを見ればそう悪くもない しかし、この数十秒後に劇的な光が射し込んだ あの白樺が輝いたのだった

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a.熊本空港
いまどきの写真機

昭和50年頃ASA400のフィルムが発売された 夜の一本としてバッグに入れていた しかし現像から上がってきた絵はザラザラの残念なもの いまどきのコンデジはISO6400でもこの上がり

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a.中部空港
LCF夕景に

昨日の夕方、立っていたのは常滑の海岸 大きな夕陽が青山高原に落ちて行った そして無線から聞こえてきたのはジャイアントのコールサイン ちょっと遅かったぞよ、ジャイアントよ

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