a.中部空港

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B767の魅力

B767という機体はとてもパワフルな離陸を見せてくれる 魅力的なB767キャプテンと知り合ったこともあって思い入れがある これはウイングレット付きのシャープなイメージの767が羽田にフェリーされていくシーン 搭乗している […]

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ウイングレットの767

台風の影響を受けてセントレアから羽田にフェリーされていったB767 朝から伊丹>名古屋>千歳>名古屋>羽田と飛んだと聞いた 自機は那覇から到着して千歳に向かうB737 15分遅れでプッシュバックした機内から撮影できた

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アントノフもいた日

新千歳へ飛んだ日、貨物エリアにB748とB744 そしてここにはアントノフもいた クレーンで荷物を釣り上げていたが、機内へはウインチで引き込むのだろうか インターセクションから身体を捻りまくって撮影

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撮り逃し

しっかりと水を蓄えた駐機場 垂直尾翼の大きな影を意識して場所を調整していた 左上には到着する機が居たので待ち受ける 海面に光が落ちて美しい

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ジャンボのある日

台風一過の夕方、新千歳に向かって飛んだ 貨物エリアにはジャンボが2機もいる贅沢なコンディション セントレアらしく橋を取り込んだ 黒々とした路面に黄色い機体が映えた

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豊潤

空港中がたっぷりと雨水を蓄えている 激しい雷雨が通り過ぎた直後のカット 割れた雲の間から激しい光が射し込んできた 機体を見上げる男もリフレクション

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ゴールドレイル

セントレアにトラフィックがないので頭上を観察 名古屋市上空を西進する機が大きなコントレイルを引いていた 太陽に近づくにつれて迫力が増してくる 三重県の上空にあった雲がさらに雰囲気を盛り上げた

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夜のとばり

夜のとばりが下りる 「とばり」とは「帳」と書き、垂れ布を現す言葉 蚊帳もその一つなのだろう 夜の垂れ布が下りた情景だ

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熱低一過

盆休み最終日のようやく雨が上がった 劇的な予感で空港に向かう しかし、時折光芒が降り注ぐものの期待には届かない 日没後にようやく高層雲が焼け始めた

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トタンの力・夜

空の光と空港の照明が共存するトワイライトタイム 照明を反射するトタン屋根に注目した 左右に一歩移動すれば照り返し方が大きく変わる 照り返しを手前に配してANAを待ち受けた

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27,000ftの350

伊丹から羽田に向かうA350 高度は3万ftに満たない便が多い セントレア上空を通過した直後、右にバンクして主翼に光が回った 真下から見ても美しい機体だ D850 500mmTC14 トリミング

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Hold StopLine

雲の壁を正面にHOLDする機 真後ろから撮影することで構図がキリっとする 上部の暗雲、雲の帯、そして黒い海 どこを切り取るかが現場での試行だ

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映える進入灯

この日のショットは以前にもアップした どの雲を狙うのか、どの山を狙うのか 全部取ればバッファーが溢れること確実な絶景 この進入灯をシルエットにするのは外せなかった

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漂雲とシルエット

鈴鹿の山々に漂う雲 雲のおかげで山々の稜線が浮き彫りになっていた 航空機や国際展示場はキリっととシルエット そして手前の海に光がある激的な光景だった

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雲海の夕

雨上がりの対岸は雲海が漂っていた 何度も夕景のセントレアを見てきたがこれは初めて しかし絶好の光に絡んだのはこの一本だけ 貴重な一便だったぞ、IBEX

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