a.中部空港

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風渡る日

風の形が見える日 次々とさわやかな風が渡ってゆく そこへ一本のコントレイルがかすめてゆく 雲にフォーカスして超広角ズームで切り取った

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夢爆発

雨上がりに降りてきたLCF ランウェイにはたっぷりと水が蓄えられていた トラフィックが少なかったこともあり、LCFが一番乗り 予想通り、豪快なリバースだ Nikon Z7Ⅱ 500/4 トリミング

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昭和の街

対岸に見えるのは南知多ビーチランド 観覧車のある遊園地だ そこは昭和の雰囲気しかないと言ってもいいだろう セントレア第二ターミナルのある令和との対比

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最後の光

水平線辺りに重い雲が漂い、サンセットは絶望的 しかし最後の光がぼんやりと拡散しつつ、海に光も落ちている 少ないトラフィックにも拘らず最後の光に飛び込んだのは長崎行きANA 鉛色の不思議な時間が切り取れた

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茜のLCF

何度も見てきたLCFのフライト 忘れられないフライトの一つがこれ 離陸中に左旋回すると片翼2発のエンジンと首のコブが見える 茜色の空に雲が漂っていてくれた

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セントレアでもレインボー

太陽との角度が整えば見えそうなレインボーコントレイル 名古屋市上空を西進する機をセントレアのデッキで追う すると・・・太陽に近づくにつれて出てきた 上空にも気が抜けない

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天高い夏

高層雲の下、手が届きそうなところを黒い雲が流れた すっかり定番になった黄色いB777が出発 24mmで一杯いっぱいまで引いて太陽を取り込む 心地よい風が吹く立秋前日の絵

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セントレアデパーチャ

北風に向かって離陸したLCF ジャンボらしい轟音が積み荷の重さを知れる 伊勢湾上空を旋回するもなかなか高度は上がらない 管制塔に見送られてアンカレッジへ向かった

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幻惑

離陸して太陽の方向へ吸い込まれてゆく 肉眼で捕捉するのは困難な大きさと幻惑 500mmの超望遠レンズで追い続けた これは雲が無ければシャッターを押すことはなかった

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馴染む桃航空

かつては関空の色が濃かったピーチ 最近ではここセントレアでもよく見かける 千歳への便もあるが石垣にも富んでいる 管制塔のタイルをあしらってみた

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長期STAY

最近はセントレアでステイするLCF この日も一機を残してこの便が発った 進入灯をシルエットにして絡めるために300mmを取り出す やはり彼の轟音は特別だ Nikon Z7Ⅱ 300mm

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Goto GOTO

超過激な夕映えショーが終わった 徐々に空港の光がものをいう時間帯 その光に照らされたソラシドの機体に何か書いてある 「Goto五島」 ダジャレかな

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長期ステイLCF

3時間でとんぼ返りのパターンが少ない 数日間ステイしていくパターンが多い クルーも一旦入国するとそう簡単には出られないのか お陰でいつ発つのか読みにくいぞ

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リフター・ドリーム

奥のLCFが積み込みを終えて出発 奥の後ろ半分と手前の前半分を足して一機分の配分 スカイデッキから撮ればこんなに伊勢湾が高く見えることを再認識 夏場は順光が射すので楽しみだ

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頼みのトタン

これまでにも困ると起用したトタン この日も困り果ててトタン 曇天にも合うと思ってトタン 黄色い機体に合うとも思ってトタン

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