2018-08-31
１８：３０発の羽田行きを見送った もう一便、羽田からの到着があるので撮っていくことにした 画像は明るく見えるが、浜は不気味な暗さが漂っている 距離感が読めないので随分と前からシャッターを開けてしまった Nikon D85 […]
2018-08-30
積乱雲とは無縁の空 すかっかり秋の装いだ ５年前には立ち入れなかった場所に道路ができた おかげでこのような画が撮れるようになった Nikon D850 24-70ｍｍ
2018-08-29
タキシングシーンが日没とシンクロするかも そんな期待を裏切って早発してしまった タキシングを見届けてランウェイエンドへ急ぐ すでにラインアップしていたがなんとか間に合った Nikon D850 24-70ｍｍ
2018-08-28
遠目に見れば、ここだけ しぶき が充満しているのが判るほど 進入灯に波がぶち当たって砕ける瞬間 そんなエキサイティングなしぶきを絡めたかった また次回リベンジしよう Nikon D850 14-24ｍｍ
2018-08-27
日本海に突き出した進入灯 単に潮に浸かっているだけではなく、消波ブロックを要するほど厳しい波がある こんなエキサイティングな進入灯が他にあるだろうか 鳥取空港らしい一角であることに間違いない Nikon D500 70- […]
2018-08-26
２０１３年の５月に訪れた鳥取空港 もう５年も経ってしまったのか・・・ その時には海岸で見た親子の絵をアップしている 航空機がある風景 鳥取空港 Hiroshi_Kurumagawa 車川浩司 http://krmtor […]
2018-08-25
今年の夏は暑かった お盆を過ぎてときおり秋の風が吹きはじめた 鳥取の上空には日本を通り過ぎる国際線が行き交う 水平線から続くコントレイルが砂丘とうまく調和していた Nikon D850 24-70ｍｍ
2018-08-24
鳥取と聞いて思い浮かぶのは砂丘 ならばそれを絡めてみようと早朝からロケハンを開始 ＲＷＹ１０で離陸するのは分かったが、一体どこから出現するのかわからない 何度も地図を見て当たりを付けたら、その位置から飛び出してきた Ni […]
2018-04-09
ミラーレスカメラを選ぶ時の必須条件はファインダーがあること 覗いて撮るタイプのカメラのことだ 光学ファインダーと違い、電子ファインダーは補正した結果もモニターしながら撮影できるのがいい ただこれくらいの明るさがAFの限界 […]
2018-01-14
向こうに見えるのが市内 それを外さないようにしっかりとフレーミング ７０－２００のズームで少々引き、１１０ｍｍ（ＡＰＳ）の画角だった 日に一本しかこないＢ７６７を贅沢に使った感じがした
2018-01-13
初めての立ち位置 どこを飛ぶのか全く察しがつかず、高さの感覚がつかめない 実は前便は一枚も撮れなかった 二便目を追っているとフェアウェイに絡んだ
2018-01-12
海上空港などとは環境が全く違う ここ岡山と広島のような山中の空港は、航路や高度にも神経を使うのだろう 夜や悪天候時はなおさらだろう 山中空港の雰囲気を切り取れたと思う
2018-01-11
毎日のように出発が遅れるとの噂 羽田空港が混雑するので出発時間を調整するのは乗客としてよく聞かされる話だ どうせ飛ばないだろうと諦めていた羽田行きのＢ７６７ 夕陽に向かって歩き始めた
2018-01-10
岡山空港は結構標高が高い 車で目指すとその高さが良く分かる空港だ 日中は雪が舞ったこの日、一時は撮影できないほど視程が低下していた 羽田からのＪＡＬがＲＷＹ２５で進入
2018-01-09
夕陽は滑走路の向こう側に落ち 出発機も時間通りにやってきた しかし夕陽が雲の中であがいている 結局、２日共、３拍子揃うことなどなかった
