5.長崎空港
閉ざされた海

地図を見ればよくわかる、大村湾は湖のような地形 外海とのつながりが細く、満ち干も変化が少ないと書いてある 記憶には穏やかな水面しかない この日も鏡のような水面だった

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5.長崎空港
長崎の足

対馬、壱岐、福江などを飛んでいるオリエンタル このQ200を2機保有しクルーは6フライトをこなすという 内部はこんな珍しいシートも 乗り継いだ福江行きも同じシップで、先程のCAが「お帰りなさい」と迎えてくれた

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5.長崎空港
壱岐を経て

対馬を発ったORCは壱岐上空を経て長崎へ飛んだ 長崎の山中で撮影したときに、この便が長崎空港の西側から回り込むことを見ていた なので確保したのは左側の席 出発機をわずかに捉えられた

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5.長崎空港
イノシシ山

この辺りの山には隙間なく電柵が張り巡らされている 鹿やイノシシが畑を荒らすのだろう 日中はここでまったりと撮影していたが、彼らの姿を見ることはなかった しかし・・・夜道を下っていると子馬くらいのイノシシが現れた

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5.長崎空港
黒い海

迎えの便を展望デッキで狙う 穏やかな大村湾の水面を這ってくるはずの光 予想通りの展開に緊張が高まる こんな状況でも手持ちで撮れる高感度カメラの威力だ

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5.長崎空港
西九州新時代

背後に見えるのは工事中の長崎新幹線 建設の是非を報じていたが、もうここまでできていたとは驚いた 帰って調べてみたら武雄温泉から西側が3年後に開業するらしい 空港に高速道路、そして新幹線、賑やかになってきた

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5.長崎空港
みかん山

長崎空港の対岸はみかん畑 道沿いには無人販売所があって地元の人も車を停めていた みかん畑と言えば急斜面が多い そんな山の上からアプローチ機を捕えてみた

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5.長崎空港
大村空港

大村空港と呼んでいたのは農家のおじいさん 望遠レンズを見て、「なにみよっと?」「大村空港はよかとこね^^」と 長崎市内まで一時間もかかるのに長崎空港はないだろうと言うのだ 台風19号で倒れた稲を刈る日のことだった

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5.長崎空港
長崎再び

石見、徳島そして長崎 今年は地方二巡目 先回とは季節を変えて訪れるようにしたい ここ長崎は周囲に山が多いため俯瞰で撮れる場所が多い スタートはそらを大きく取り入れた一枚からスタートだ

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5.長崎空港
回想2012年

昔のデータを検索する機会がありこの一枚を掘り起こした 撮影機材はNikon D90+300/f4、1200万画素のAPS機 とてもやる気にさせてくれるカメラだった B777から機材変更されたジャンボ、データを見ても興奮し […]

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5.長崎空港
-幻のジャンボ-

前日、羽田からB747が飛んできた この日ももしや? と思い張ってみた しかし飛んできたのはB777 まあそんな都合のいいことが続くはずも無い 空港内へ前進して狙うも大したアイデアが浮かぶわけでもなく ただ雲の美しさに任 […]

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5.長崎空港
-The空港島-

海上空港のことを「空港島」などと表現されることがある しかしほとんどの場合、それは人工島 この長崎空港は本物の島を拡張した構造であり、これぞ空港島だ もちろん、埋め立てて拡張したと思われる部分もあるが、見る角度によっては […]

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5.長崎空港
-大村湾を望む-

先回、長崎を訪れた日は雨 証拠写真程度しか撮影できなかった 午前中、順光で撮ろうと空港の東側をロケハン 大村湾を見渡せる公園にたどり着いた 今日の装備では空港が遠すぎる そうは思ったものの、その場を離れる気になれない絶景 […]

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5.長崎空港
-西の果て空港-

かなり引いたアングルだが、景色に惚れて高台にスタンバイ 羽田からのB777を待っていた 450mm角のフレームで確認しても機体は小さい 徐々に近づいてくる 「なんかでかい・・・・???」 なんとジャンボがやってきた 明日 […]

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5.長崎空港
-島々に囲まれて-

利用したことはあったものの撮影に訪れるのははじめての長崎空港 残念ながら寸前まで残っていた青空が消滅して、「長崎は今日もあめ~だった」 東京からはB777も飛んできます デッキもありますが、フェンスにレンズ用の穴を開けて […]

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