8.沖縄

3.宮古空港
宮古新景

ターミナルがシンボリックな宮古空港 しかし、まわりはサトウキビ畑に囲まれている 南側の海はとても美しいので少し走ってみた RWY22で離陸した機はレフトターンして頭上を通り過ぎる

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4.下地島空港
黄色い機体

青い空と青い海、白い機体を想像していた アプリを見るとなんと黄色い機体が向かっている 弱ったなあ・・・と思っていたが意外にインパクトがある いい光を浴びているが、この一コマ後は雲の影に入ってしまった

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5.石垣空港
南の島の北風

これは石垣空港の貨物エリア傍から撮影した いわゆる「みちばた」からこんな絵が撮れる 有名なカラ岳をバックに羽田へ向かうB787 こってりと色がのった

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5.石垣空港
スコール

晴れていたと思ったら急に激しい雨 掃け切れない水が鏡になっていた モノクロームの情景が艶っぽい ここに光が射すとたまらないのだ

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5.石垣空港
流し撮りの必要性

機体をアップで撮ることは少ない方なので流し撮りも少ない 陽炎がメラメラだが青い海を絡めたい しかし相手は小型のプロペラ機なので寄って撮る プロペラを回すためには流し撮りが必要だった

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5.石垣空港
サンシャイン

南国を表現するのにここのツリーは格好の材料 枝選びに加えてこだわったものがある それは太陽の場所 幹で太陽を隠してしまうこともできたが、「木洩れ日」風がよかった

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5.石垣空港
箱庭の風景

模型のような緑が異様だ もちろん偏光フィルタを入れている 色調をビビッドにしたのはやり過ぎかもしれないがいい感じ あの山が有名なカラ岳だ

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5.石垣空港
夏を送る

梅雨明けの頃をねらってここ数年訪れた石垣空港 その頃はほとんどが南風なのでRWY22で離着陸する ハッキリ言うと苦手だ 貴重なトリプルセブンを贅沢に配置してしまった

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5.石垣空港
彩度の島

海の色が美しい八重山諸島 陽射しが強いので雲の成長がとても速い 偏光フィルタを入れればパキパキの情景が浮かび上がる このときは赤みを帯びた色が浮かび上がった

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5.石垣空港
トロピカル

涼し気な冬の絵を選ぼうと思ったが、夏には夏の絵を貼りたい こういう画を撮るときに枝選びが重要だ もちろん陽射しと雲も重要だ そして機体を置く場所は足腰で調整だ

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4.下地島空港
絶景の素顔

下地島の絶景ポイント 青空が基本のこの場所もこんな日はある いつも天気に恵まれていると思われているかもしれない そんなわけはない

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3.宮古空港
399億円、光と影

アクアライン、明石海峡、関空に次いで4番目に長い橋 航路のために作られた起伏が美しい 影のおかげで目の前が一変した 総事業費399億円、価値観のモノサシとして覚えておこう

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3.宮古空港
灼熱のランウェイ

真夏の南国、しかも昼下がり 陽炎が半端でないことは事前に想定できていた 正にその通りの情景が目の前に広がってしまった 手強いぞ、宮古空港

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3.宮古空港
目の前の機影

RWY22で離陸したNH88はB787 直ぐに羽田に向かうためにレフトターン 雲の合間を縫いながら上昇を続けた 七色の輪に囲まれた影を見ていると、突然大きな影が現れた

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3.宮古空港
南国のシンボル

パームツリーを入れて南国であることを表現する 単純な着想だが、枝ぶりが美しくないことも多く意外に難しい これは県道の中央分離帯に植えられているツリー 目の前を行き来する車の合間をぬって写し止めた

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