2025-08-27
今年はクマの事故が多かった アスファルトの街の中で遭遇するのだから藪の中などはヤヴァイ ラジオをつけた車から離れないように手短に済ませる なので音を頼りに撮るのが難しい夏だった Nikon Z8 NIKKOR Z 100 […]
2025-08-02
帯広では４０℃に達しようとしていた日 ここ紋別も３０℃を超えていた 空の色がそれらしいのでオホーツクブルーが霞む 搭乗便の折り返しもRWY32 Nikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4.5-5.6 […]
2025-04-01
↑クリックで拡大 今日から新しいサイトで展開 この冬印象に残ったうちの一枚 流氷とオホーツク海 海の青が必要だった Nikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S
2025-03-09
どっさりと訪れる流氷の日もある 海岸で見るにはその方がいいだろう しかし海一面に流氷が押し寄せると雪原と区別がつかない こうやって青い海が垣間見れる方が良いのだ Nikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 […]
2025-03-02
徐々に風向きが変わりつつあった 到着はRWY14だったが出発は確信が持てなかった RWY32を期待しつつ中途半端な場所で待機 残念ながらRWY14で出ていくという Nikon Z6Ⅲ NIKKOR Z 70-200mm […]
2025-02-27
流氷がやって来たことを知って旭川から移動してきた ところが海岸線には接岸しておらず構想を変更 沖合の流氷を望遠レンズで詰めて撮ることに 運よく砕氷船が氷の中を進んでいた Nikon Z8 NIKKOR Z 600mm f […]
2025-02-26
日に一便の紋別空港 アプリの言う風は「穏やか」「不定」・・・・ さっぱり動きが予想できなかった ようやく聞こえてきた声は「Using RWY 14」 Nikon Z8 NIKKOR Z 600mm f/6.3 VR S
2025-01-04
昨年の画、荒天の旭川を飛び出して撮したいもの 紋別地方の予報は晴れ、流用が接岸しているとの噂だった 雪原との違いを表現するのが難しい 水平線を入れることでそれらしいか・・・ Nikon Z7Ⅱ NIKKOR Z 24-2 […]
2024-09-08
一言で言えばどうしようもない天気 割れる雲は神出鬼没 紋別らしさを切り取るためにオホーツクを見下ろすことにした 幸いにもRWY32で向かう先にだけ光があった Nikon Z8 NIKKOR Z 100-400mm f/4 […]
2024-09-07
紋別への進入はRWY14 オホーツクタワーよりも低い雲が漂っていた タラップを降りるときに傘が用意されている 直前に上がった雨を紋別らしく
2024-08-08
午前中は羽田－八丈島を往復してきたシップ 紋別空港への到着が２０分ほど遅れていた 到着はRWY32、出発はRWY14 右側席からはひねった後にオホーツクが見える
2024-08-07
日に一便しか来ない紋別空港 この日は初めてここから飛んでみた 搭乗ゲートが１Fにあってそこを出るとこの景色 真横を向いたB737が迎えてくれる
2024-02-19
流氷は遠目には雪原との違いが分かりにくい 空、つまり水平線を見せることでらしくなる ウイングレットのロゴも機番もビシリ 図鑑に出てきそうな絵になった NIKKOR Z 800mm f/6.3 VR S
2024-02-14
流氷を見たのはもう３０年以上も前のこと 今年も流氷が接岸しているという報道を記憶していた 道内で好天に恵まれていたのは道東だけ 日に一便のリスクを上回るメリットを確信して雪道を進んだ NIKKOR Z 800mm f/6 […]
2023-08-30
南風に乗って紋別空港へ降りてゆく この海は流氷が寄せるオホーツク エメラルドグリーンに見えたのは初めて 晴天に恵まれて想像以上の情景に遭遇できた
