✈ c.羽田空港 | 北の端 VIPスポット
政府専用機などが駐機する場所 ときどき見たことが無い機体が止まっていることも 背後の黒い建物の周りは日本庭園風 正に日本の玄関のような場所なのだ
✈ a.中部空港 | Z 400mm f/2.8というレンズ
ヨンニッパは動物やモータースポーツ系で愛用者が多い 被写体を引き寄せたときのボケ味がいいのだろう このような撮り方ではその特徴が活かせていない ただ声を掛けられることは増えるのだ 「何倍？」「いくら？」が定番の質問
✈ a.中部空港 | ブログ１５年
２０１０年に恐る恐るアップロードした一枚 3日続き、ひと月続き、３カ月続き・・・深みにハマり１５年 いつも見てくださっている方、ありがとうございます ２０年を目標に続けてみようと思いますので、引き続きよろしくお願いいたし […]
✈ a.中部空港 | Z 400mm f/2.8というレンズ
ロクヨンと並んで高額なレンズ、ヨンニッパ 400mmという画角は100-400のズームで染みついている しかし、開放値に2段ゆとりがある これはISO3200で撮影したが、ズームだとISO12800まで上げなければならな […]
✈ a.中部空港 | まったりの連休
ブラックフライデーで散在した週末は自粛生活を決めた 朝から方々のライブカメラを見る未練 明日の予報に気を揉む未練 溜息交じりに見上げた空にB747
✈ 8.旭川空港 | 夏を回想
前便のJALを見送ってから時間があるので銭湯に寄ってきた 銭湯までは片道７ｋｍの道のり どこも閉店時間が早いのでこの時間を使わないとならない 最終便まで撮っていると食事はコンビニ一択なのだ
✈ a.中部空港 | ドリームリフトブラザーズ
確か９月のこと、旭川へ出かける日に並んだLCF 並んだ姿を正面からは撮れないことを思い知らされた日だ デッキからは圧縮して見ているが想像よりも間隔が空いている 鼻先が揃わないが気持ちが悪い
✈ a.熊本空港 | いまどきの写真機
昭和５０年頃ASA400のフィルムが発売された 夜の一本としてバッグに入れていた しかし現像から上がってきた絵はザラザラの残念なもの いまどきのコンデジはISO6400でもこの上がり
✈ a.中部空港 | LCF夕景に
昨日の夕方、立っていたのは常滑の海岸 大きな夕陽が青山高原に落ちて行った そして無線から聞こえてきたのはジャイアントのコールサイン ちょっと遅かったぞよ、ジャイアントよ
✈ 8.旭川空港 | 存在感
強めの南風だったが、祈る気持ちでRWY34で待ち受けていた しかし、残酷なことになんの調整もなくRWY16 バタバタしても仕方がないので手近な場所でスタンバイ 光が射すこともなく、機体を捜すことすら難しい一枚になった