a.中部空港
✈ a.中部空港 | 雨上がりのテイクオフ

山沿いに漂う雲とLCF まだ暑かったころの一コマ やはりギアを格納した離陸シーンがカッコいい これを極めるにはチョー望遠レンズが欲しくなる

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | 暖かき秋の赤

季節が進み日没後に出発するのはJL556 こうなれば順光と言う選択肢が消える 暖かき赤と黒の世界 機体に夕空の光が回り込んでいるのがいい

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | 草原ナイト

明るい単焦点レンズでの挑戦 クマを避けるためにライトとラジオを点ける 腰にはクマよけのスプレー 急いでドアを閉めて離脱する瞬撮だ

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | うつろう光

肉眼で機影を確認したころに雲が割れ始めた 細い割れ目が辛うじて機体に当たっている 曇天からの光にテンションは爆上がり しかし・・・この後更に劇的な情景に変わりテンションダウン

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | 逆光の朝

朝は山々を逆光状態で望む 陽が昇るにつれて凹凸に陰影が現れる 何度もこれに魅了されてきた しかし初便が到着するころにはその迫力が失せてしまうのだ

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | 秋冬の境

ニュースでは中山峠の積雪を報じていた あれを見ると全道同様だと錯覚する きっとあの山の中腹位のコンディションなのだろう 雲の中で冬が熟成されてゆく

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8.旭川空港
✈ 8.旭川空港 | 秋色到来

あの長く暑い夏 もう冬は来ないかも知れないとすら思ったほど しかし暦は正直だった いつもと違うのはクマが多いこと

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1.稚内空港
✈ 1.稚内空港 | 宗谷の紅葉

10月に入って羽田便が1便に減った その折り返し便を撮影 雲の割れ間が紅葉を鮮やかに照らしてくれた 日中、ここでクマが撮影されているので要注意

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c.羽田空港
✈ c.羽田空港 | 忍者レフ

夜間のフライトでは高性能カメラよりも大切なものがある 「忍者レフ」こと室内の反射をブロックするよしみカメラさんのヒット商品 孔の開いていない忍者レフをコンデジ用にDIY ここまで黒を表現できるようになるのだ 忍者レフシリ […]

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2.利尻空港
✈ 2.利尻空港 | 登山の試練

時折、雲の合間から山頂が見え隠れするのに気を揉む 肝心な時にそれが見えぬと落胆している 山頂に立った登山者も同じだろう ただ山頂は寒くてそれどころではないとも聞かされた

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c.羽田空港
✈ c.羽田空港 | 焼け損ない

台風がかすめた空を期待して出かけた羽田 雲の中に落ちて行った夕陽にも落胆せず 上空の空が真っ赤になると信じていた しかし、そんなうまい話はないものだ

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a.熊本空港
✈ a.熊本空港 | コンデジで集中

ディレイのために陽が沈んでからの出発 手元にあるのはコンパクトデジカメことコンデジ 都内は肌寒い10月半ば、肥後は30℃を指していた 空も夏の面影が残っている

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c.羽田空港
✈ c.羽田空港 | クロスフィルタ

搭乗した機の窓はクリアに見えた プッシュバックが始まってファインダーを覗くとこの状態 ひとつ前の窓で試してみるも状態は変わらない 自然なクロスフィルタとして受け入れる

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c.羽田空港
✈ c.羽田空港 | 台風崩れの空

台風がかすめているという東京 結構な風が吹いて夕景に期待した しかし・・・期待は外れていつもの空に覆われる 狙いを順光側に変えて撮影

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c.羽田空港
✈ c.羽田空港 | 最接近

これまでもバス搭乗などで機体を見上げることはあった そう思いながら整備場で見える絵は想定できたつもりだった しかし、翼の下から見上げるのは初めて 14mmのレンズを持ち込んだものの足りない始末

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