2014-10-31
神々しい夕陽に照らされた阿蘇 名物の風車も、噴煙も赤い 来月の今頃には、熊本空港＆夕陽で賑わっているはずだ それを撮り終えるといよいよ師走の声が聞こえてきた記憶がある
2014-10-30
シルエットだから黒いのではない セントレアに就航して久しいスターフライヤー もう少し夕陽が北にあればシンメトリーな構図になったのが惜しい それでも到着ロビーから撮るいつもとは違う目線がよかった
2014-10-29
めまぐるしく流れゆく秋の雲 美しいと思い目を付けていた雲 それは次の被写体が来た時には跡形もない トリプルセブンと絡んだ雲は、太陽の光を眩く拡散していた
2014-10-28
旭川は離陸すると必ず上空で旋回しながら高度を上げる 大きくバンクするので上空まで目が離せない 雲に隠れても追い続ける、これは雲レフか？！ 機体の底部にいい光が回り込んだ
2014-10-27
三重県側から陽射しが回復し始めた いつもはアンダー気味に調整して空の色を狙うことが多い 黄色く染まった海原がとてもソフトに見えたので、この日ばかりはオーバー気味に設定 主役の機体がずいぶん現実的なデザインだが、作品の構想 […]
2014-10-26
今日で去ってしまうジャンボ この日も他の追従を許さない大きな音で到着 のしのしとタキシングして正面を向いたときにシャッターを押した ほんのりと夕景が写りこんで記憶に残る一枚を切り取れた
2014-10-25
大きさを表現するために比較対象が欲しかった セントレアの貨物エリア ここから遠目に見る飛行機は一際大きく見える 唐突に目の前に現れるからというのも大きく見える要因 しかし・・・肝心の比較対象はイマイチ小さくなかった
2014-10-24
離陸の瞬間、デッキからの視線を浴びている 主翼やエンジン、コックピットなどに視線が注がれているに違いない この前足、存在をアピールするあのライトもここにある そのライトはギアを降ろした時から見える構造だ
2014-10-23
ジャンボが沢山飛来した日 Ｆ１の輸送のためにＢ７４７が何機もいた 普段は見慣れない機体が夕陽を浴びて出発 やはり大きさもフォルムもかっこいいものだ
2014-10-22
空港から少し離れたところに秋桜畑を見つけた おおよそランウェイ方向だと思われる方向に花を置く 離陸機のエンジン音を頼りに立ち位置を微妙に調整 あっという間のエアボーン ボケボケの感じが寝ぼけ眼で撮った感じだろう
2014-10-21
北海道には明治を思わせる煉瓦作りの倉庫などが残っている 旭川空港の周辺にもいくつかそれが見て取れる ＲＷＹ１６側にはつい最近まで立派なサイロがあった この屋根と煙突 あえてモノクロにしたのはあの頃を彷彿させるための表現だ
2014-10-20
花一輪を立てる 先日、ルーク・オザワさんから教わったテクを実践 立てる花を選ぶのに迷いがあった もう少し早ければ美しい筋雲も添えられたのだった
2014-10-19
旭川空港の一番機 アサインされたのはベア・ドゥーことドリーム号 色づいた葉を前ボケで構図を立てる もう少ししゃがんだ方がしっくりきたかもしれない
2014-10-18
小型機の訓練 （携帯では見えないかもしれないが右端のほうに白い小型機） タッチアンドゴーにトライするも風に流されてやり直し 訓練生は景色を眺めるゆとりなどなさそうな雰囲気 雪、機体、白樺 ３点に白を配した構図がなんとなく […]
2014-10-17
夜が明けると冠雪の山々が一望できた 反逆光で見る山々は陰影が険しくて力強い ＲＷＹ３４でいろいろと立ち位置を考えていたが、見事に裏切られて定番ショットに あの辺りが晩秋でその上が初冬なのだ
