2024-03-14
前夜からステイしていたB767が出るのは６：５０ 予定よりも５分早くスポットを出てきた 使用滑走路はRWY11 滑走路上を逆行してターンパッドで転回するシーン
2024-03-13
佐賀空港は有明海に面したところにある そこから５ｋｍ県内にはコンビニやガソリンスタンドもない農地 ガードレールもない用水路が多いので夜のロケハンは危険だ 幹線道路から闇に浮かぶＨＳＧを撮影
2024-03-12
天候が優れないので一本繰り上げて帰京しようとした 予約を入れようとすると「機材が変更されました」と出る B767に変更されていることが発覚 これを撮るために最終便で帰京することになった
2024-03-11
遠浅の海に堤防を立てる そこから水を抜いてできたのが干拓地 つまり元々は海だった場所 ダンプカーが近づくとズブズブの地面がウネリを上げる
2024-03-10
佐賀空港といえば有明海 その向こうは長崎県島原半島だ 西風が強いのでRWY29を確信して対岸へ移動 雲仙と有明海を絡めた
2024-03-09
誘導路がない空港 滑走路を走行して端部で転回する これはスポットアウトした機が端部への走行シーン 敢えてワイドで空の大きさを切り取った 2024/3/3
2024-03-08
予定の時刻より5分ほど早くドアクローズ 丁度そのころ山の向こうでは陽が昇り始めていた ステイしていたB767がプッシュバックを終える いよいよショーの始まりだ
2024-03-07
前夜の予報では空港上空に雲 同時に福岡から大分方面には雲がない 夜明けとともにその通りの風景が展開された 航空機はいないが撮らずにはおれなかった
2024-03-06
前夜からひっそりと積もり始めた雪 夕刻になっても雪雲が何度か通り過ぎる 山に光と陰があるのが分かる一枚 JALに光が射すのを待っていた
2024-02-23
大雪警報が出ていた日 北九州は大混乱していたが熊本は大事にならなかった 黒い空に雪、そこへ時々光が射し込む ソラシドが正面を向いた一瞬だ
2024-02-13
コンデジには結構過酷なコンディション ISO6400、SS:1/8で開放 悪天候の夜は楽しい 搭乗機の折り返しNH648を見送った
2024-02-11
有明海方から進入してきたB767 途中でサークリングの進路に変わった やはり熊本はこのバンクがカッコいい 外輪山の麓にある立野村を見据えながら機影を追った
2024-02-07
分厚い雪雲に覆われていた熊本 日中は時折雲が割れることもあった しかし、夕刻になると辺りの光は壊滅 スタアラ塗装機がランディングする一瞬、劇的な光が落ちた
2023-12-30
今年は地域振興ポイントでコンデジを手に入れた ISO６４００まで上げて置きピン 一昔前なら撮影などせずに宿へ直行するコンディション なかなかやってくれる
2023-11-22
夕陽を貫いて降りてきたB767 今度は順光側で捉えてみる 送電鉄塔も赤く染まってリズミカル やはり夕陽の色は秋がいい
