翼の仕組み

コメント

1. ツン より:

   2013-01-04 08:06

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   PASS: 6a24f9a260326f3585270315d7aed3b3
   自分が撮影すると 機首アップにしがちなので、こういった構図は新鮮です
   翼の質感がたまりません！

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2. みふねひろせ より:

   2013-01-04 13:36

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   PASS: 90f57bd4628d40c3b78157ba03194193
   こんにちは。
   確かに７４７のフラップはズルズルって感じですが、自慢の高揚力装置だったと記憶してます。
   逆光の時は、いっその事こう撮ってしまえ！という見本の様な作品ですが、私には加減がわかりませんです。

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3. 韋駄天＆Ｋｅｉ より:

   2013-01-04 14:10

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   PASS: 9ce134bca90db13cf1f83c8282b1d597
   新年明けましておめでとうございます（*^_^*）
   本年もよろしくお願いいたします！！
   なかなか行けない遠～～～～～いセントレア(^^ゞ
   デルタのＢ4　アンダーでかちょいいです(*^^)v

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4. 寅次郎＠愛知 より:

   2013-01-04 18:49

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   PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
   ツンさん
   機首のアップもいいですよ
   某プロは、「エンジンまでは入れろ！」と言われます

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5. 寅次郎＠愛知 より:

   2013-01-04 18:52

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   PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
   みふねひろせさん
   逆光の時、明るい所と暗いところ、両方に露出はあいませんので、どちらかを思いっきり切り捨てるように、極端な露出を心がけています。幸いデジタルカメラはタダでチャレンジできますからいいですね。

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6. 寅次郎＠愛知 より:

   2013-01-04 18:53

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   PASS: 74be16979710d4c4e7c6647856088456
   韋駄天＆Keiさん
   おっと、連盟になりましたね＾＾
   近くて遠い
   近くて高い
   セントレアですね

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