2019-09-03
ここに登るのに＄28(75円=$1)を要した、何をするにしても物価は高いイメージ 丁度地上は夜を迎え、上空は夕空のいいタイミング ガラス越しの撮影に備えて、忍者レフと言う小道具を持参 自らの写り込みを防ぐために、レンズの […]
2019-09-02
シドニーから西の端パースまでは車で１週間を要すという広さ、一度は走ってみたいと思う 今回レンタカーのハンドルを握ったが、右ハンドルで馴染みやすい 速度違反の取締りはビタ１キロ超過したら検挙される空気、それに耐えられる自信 […]
2019-09-01
来年、カンタスからも姿を消すジャンボ 大きいから人気があるのではなく美しいからだ 今なら惜しげもなく離着陸している そうだ、羽田にも飛来して日中は羽を休めているではないか
2019-08-31
日没直後に降りてきたのはエティハドのA380 手前は運河のようにも見えるが、その正体は海だった ライトが水面に映り込みながらランディング それを表現するために画面の半分を水面に充てた
2019-08-30
空港の西側はおそらく高級住宅街 海岸沿いにはビーチと遊歩道が整備されて美しい その地からでは雰囲気を撮りにくいので場所を変えた そこへアプローチしてきたのはまたもやA380、贅沢だ
2019-08-29
4コマで終えるつもりだったが、その後もイケていた 高級住宅街の街並みとシドニー市内のビル群 小鳥のさえずりの中でシャッターを押した・・・と言いたいところ 実は通勤ラッシュの喧騒の中だった
2019-08-28
ここでようやくサンライズ シルエットになったA380、これがいい！ 単なるシルエットではなく、光の演出がたまらない サンライズの前後で起こったA380のドラマだった （４コマおわり）
2019-08-27
これが出てきてくれたおかげで、フロント側を撮ることができた 一昨日のシンガポールはバックショットだったからだ この時点でもまだ陽が昇っていない 朝靄の中を出てきた姿が清々しい （づづく）
2019-08-26
シンガポールのタキシングを見送っていた するとターミナルからエミレーツのA380が出て来たではないか なんと贅沢なシーンだろう ただ構想もなく流れる時間を切り取った （つづく）
2019-08-25
今まさに太陽が顔を出そうとしていた午前6：30 お決まりのタワーを入れてシャッター押す 日の出前が良かったのか悪かったのか 朝靄がそれらしい雰囲気を残してくれている （つづく）
2019-08-24
ここに立って一目でわかった、よく皆さんが撮っている有名撮影地だ 車を停めることができて落ち着いて撮影できる この日はＲＷＹ３４、日没を前に降りてきたのはＢ７４４ 帰国してから知ったのは、カンタスのジャンボも2020年で退 […]
2019-08-23
空港の隣の駅から徒歩でロケハンをスタート 公園が綺麗に整備されていて心地良い涼しさだった 行き着いた先はまたもや空港真横にある駐車場の屋上 ここはフェンスも危険を感じさせるほど低く、空港全体が俯瞰できた （第一ターミナル […]
2019-08-22
シドニー空港はＲＷＹ16/34の２本を含めて３本のランウェイがある これはＲＷＹ16 Ｒ/Ｌから離陸するカンタス 当然ではあるが拠点なので湯水のようにカンタスが出入りしていた Ａ380やＢ747も普通に眺めらる
2019-08-21
遠くに見える山はエアーズロック そう見えたので夕景でオーストラリアらしさを切り取った 今年の秋から永久に登山できなくなるらしい かつては世界に高さを誇っていたシドニータワーの展望台から
2019-08-20
シドニーと言えばシンボルはオペラハウス 周りに大きなビルがあるので想像よりも一回り小さく見える これを見物したら航空機を絡めないわけにはいかない 遊覧船の船上から撮影し、なんとか一機を捉えることができた
